货畅人忙贸易旺——新疆口岸一线观察

　　五金受高海拔和冰雪天气影响，以往红其拉甫口岸每年仅4月至11月开关。为适应近年中国和巴基斯坦两国日益增长的人员通行和贸易需求，2024年12月1日，口岸正式成为常年开放的陆路口岸。这一变化为两国搭建了更为便捷的沟通桥梁，也为喀什地区的外贸发展注入了强劲动力。

　　为了进一步提升通关效率，阿拉山口口岸计划与哈萨克斯坦相关方面商讨加快多斯特克口岸卡口升级改造，增加海关出入境车辆查验人数和设施设备，并推动跨境电商产业园规范运行。同时，该口岸将着力扩大对外开放，释放口岸活力，致力于成为国家能源资源、国际贸易安全畅通的重要节点。

　　在推动旅游开放的同时，塔城地区还依托巴克图口岸的区位优势，大力发展边民互市贸易和落地加工产业。通过“边民互市+落地加工”模式，当地外贸实现了从“通道经济”向“口岸经济”的升级发展，为当地带来了实实在在的利益。

　　塔城地区口岸管理委员会主任陈威龙介绍， 为了进一步提升通关效率和服务水平，塔城地区实施了一系列通关便利化措施。在严格落实“7×12小时”通关制的基础上，塔城地区还推出了“预约通关、即到即验即放、错时错峰查验”等措施，确保了查验、放行等各环节的高效衔接。今年截至目前，巴克图口岸累计出入境人员达11805人次，同比增长27.42%。1月—2月，巴克图口岸预计出入境车辆11470辆次，同比增长31.02%。货畅人忙贸易旺——新疆口岸一线观察